カスタムカーの展示をメインとする「TOKYO AUTO SALON」には、家族連れを含めた多くの一般消費者が来場した。主催者発表では6年連続で来場者が30万人を突破した。

　土日の一般公開日には、生徒募集のために自動車学校がカスタムカーをアピールした。今回は自動車学校だけで14校が出展した。そのうちの一校、埼玉自動車大学校（埼玉県北足立郡）は、生徒がつくったカスタムカーを展示した。「年々、来場者が増えている」（石川幹さん）

　トヨタのハイエースのカスタムを専門に行う岡田屋（埼玉県春日部市）は、家族連れをターゲットに出展した。人が乗れて荷物も積めるファミリーカーとして人気が高く、土日は一般のファミリー層の来場が多いためPRの場として適しているという。一方で、近年は自動車メーカーの出展が増え「カスタムカーの祭典の色合いは薄れている」と生井勝也さんは指摘した。

　椅子の資材メーカー、シンコー（名古屋市）は、自動車用のシートクッションで自動車市場への参入を計画する。3月の一般販売を前に、製品に対する来場者の反応をみようと出展を決めた。「高額商品なのでディーラーや小売店の反応はイマイチ。ネットを中心に販売しようと思う」（鈴木仁さん）

　自動車ガラスを輸入販売する生駒商事（東京都港区）は、熱を反射するフロントガラスを展示した。ブレーキアシスト専用のフロントガラスが注目を集めた。